5月7日，春秋航空一个上海飞厦门的航班，因厦门机场设施施工返航。也许是东航云南分公司的集体人为返航事件太“深入人心”，该航班旅客中少数人也产生“返航联想”，赖在飞机上不肯走。其实，绝大多数返航是因为机械故障、天气原因、机场跑道不符合飞机起降要求等，旅客不必太过紧张。

　　据一位乘客说，当天上午9时05分，飞机飞抵厦门上空时，原本的“到达广播”却成了“返航通知”，机舱里的旅客顿时“炸开了锅”。机组人员解释说，厦门机场跑道突发故障，无法降落。无奈，飞机随即返回上海。绝大多数旅客相当配合，返回候机大厅等候，但一些旅客却赖在飞机上不肯走，有人怀疑是人为返航，一定要讨个说法。记者从厦门高崎机场证实，7日上午机场跑道的确封闭了约4小时，原因是设施施工。记者注意到，东航云南分公司3月底的返航事件，在一定时期内带来了返航的信任危机。小部分旅客一遇到返航，就联想到“人为返航”，进而做出过度维权的行为。上月9日，吉祥航空从上海虹桥飞往郑州的HO1131航班，也曾因机械故障中途返航。当时也有旅客联想到“人为返航”，在吉祥航空给予每个旅客200元赔偿后，依然有人要讨说法。据新民晚报