在今年成都国际车展上，国产竞速“莲花L3”正式上市，售价8.26万元-12.56万元。当价格公布后，赢得了在场嘉宾长久的掌声。该车上市后，市场反响特别强烈，到店看车试车的人络绎不绝，仅上月开业的建国汽车莲花店单月订单很快就突破100台。业内人士普遍认为，相对于进口车型，增加配置的同时，价格却有所降低，无疑在竞争白热化的同级车市场又燃起了一把战火。但建国汽贸莲花店的何总却表示，对消费者来说，在具备适中的价格、优异的性能、极具性价比优势的同时，即能满足日常生活需要又能展现张扬的个性享受激情的驾驶乐趣才是这款车最大的诱惑力。

　　据介绍，国产竞速“莲花L3”根据中国消费者的审美观念和市场发展趋势，对其外观、内饰、材质以及配置等方面进行了多达20多项技术优化升级。在前脸外观上，国产竞速“莲花L3”将前格栅从V型改为U型，显得更加大气；前格栅上新换的莲花标识也显得更加简单清晰。

　　在动力方面上，国产竞速和进口竞速不会有太大变化。不过在操控性能上，新竞速仍在强化其优势，所做的优化升级包括：采用德国ZF传动技术，车速感应式转向助力，低速时转向灵活，高速时方向盘加重；制动上，采用德国bosch公司最新的ABS制动系统，反应更灵敏；在莲花的优势底盘系统上，车身重量接近前后50：50的重力分配比。

　　内饰上，国产竞速在内饰颜色、门板、中控台及座椅材质上做了改变升级，使其观感和触感更强，改变了进口竞速内饰略显粗糙的印象；除此，国产竞速还在一些舒适性配置上进行了优化，如CD增加了MP3接口、前后杯托、后备厢电控开启、闭锁自动升窗、安全带未系提醒装置、钥匙防盗系统等功能装置。

　　据透露，在未来的3年内，莲花汽车将陆续推出8款乘用车，产品涵盖家轿、MPV、SUV等诸多车型，排量从1.6L至3.0L不等。届时将分别命名为L5、L6或其他系别。 陈德