本报讯（记者 宋林风） 市规划局于9月10日公布《锦江区机场路东延线连接段道路调整规划公告》显示，我市将调整机场路东延线线形等。由于该规划将大观堰置于调整范围内，导致部分市民认为“调整的机场路东延线将挤占大观堰”。昨日，市规划局召开新闻通气会，王松涛副局长表示：“机场路东延线调整后，大观堰不仅不会被挤占，相反，规划将在现有的基础上还进一步适当扩大水面。”

　　据王松涛介绍，目前所能收集到的相关规划资料显示，大观堰是以堰塘的形式存在，面积也不是很大。而且现在的大观堰早已今不如昔，早在2004年时，规划部门就发现因建渣填埋等原因，这里的水面几乎无存。2007年，开发商为实施项目所需，恢复形成了现有的面积约27亩左右的水面。

　　王松涛表示，部分市民认为“调整的机场路东延线将挤占大观堰”其实是误读规划方案。王松涛透露，目前，有关方面将结合本次机场路东延线建设，加快实施规划公共绿地（包括大观堰现有水面）的建设，加快完善周边配套路网。 “因此，这根本不会出现大观堰被挤占的现象。”

　　昨日，记者在三维效果图上也看到，整个大观堰的现有水面都位于规划的机场路东延线西侧。另外一条涉及到大观堰的一横跨水面东西向20米的道路，也是采用桥梁方式加以建设。