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跑了26年的81路公交车昨晚和市民说再见

2017年10月12日第06版

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  灯火阑珊,细雨绵绵,昨晚的成都有些阴冷。23时,何豪驾驶着川AL8878踏上81路公交车的“告别旅途”。过了这一晚,成都再无81路。根据市公交集团的线路优化调整,在成都东西干道运行了26年的81路公交今日正式停运,从此走进成都人的记忆,成为怀旧的谈资。

  “怀旧”老乘客

  专程坐车合影留念

  坐到金沙站再坐回来

  81路公交车开通于1991年,从五桂桥公交站到金沙公交站,一共17个站点,连接了水碾河、红星路、总府路、天府广场、人民公园等东西干道要地,一路阅尽二十年来成都城市的发展和巨变。何豪从2009年加入成都东星公交公司106车队,驾驶81路车近九年了。“只要是最新型的车辆,都是81路最先使用,不管是空调车还是18米车。81路的客流量一直以来都非常大,以前从五桂桥公交站发车几乎开出去一站之后车就已经满了。”何豪说,“近两年,已经很难得再看到曾经‘人山人海’的场面了。但是还是有很多熟悉的老乘客会选择乘坐81路,上车的时候还会给我打招呼。”

  昨日20时许,一位小伙子在水碾河站上车后问驾驶员李玉山:“师傅,听说明天81路就要停运啦?”在得到肯定的回答后,小伙子说,那我坐到金沙公交站再坐回来算了,反正是最后一次了。”李师傅告诉记者,今天有很多市民上车后都在议论81路停运的事情,“其实我们驾驶员也舍不得,这条线路承载了太多人的记忆。”

  市民胡小姐和81路车的缘分已经有十二年了。“每次回简阳都要坐81路到五桂桥公交站去赶长途大巴,我妈妈从简阳来看我也是坐这趟车。每次我们就在蜀都大道红星路口站见面。”81路对于胡小姐来说,就是链接家的纽带,“从读大学到工作,它陪伴了我12年。”昨日下午,她特意又去乘坐了一趟81路,还拍摄了许多照片留作纪念。

  44分钟“末班车”

  “欢迎再次乘坐”

  语音播报成绝响

  昨日23:00,从五桂桥公交站开出去的最后一班81路,沿途乘客不超过10位。市民张先生是乘坐81路的老乘客了,从线路开通到现在,从双桥子站到成温立交桥站是他的必经之路,昨晚也特意来乘坐了最后一班81路车回家。

  23:44分,这辆81路慢慢驶入金沙公交站,“金沙公交站到了,下车请注意安全……”车辆停稳后,检查车厢、关门、关气、关电……完成往常所有的常规作业后,何豪在金沙公交站的夜间静态停车登记表上签下了自己的名字,结束了这一天的工作。乘客们熟悉的那一声“欢迎您再次乘坐81路公交车”的语音播报将不会再出现。明天再来上班的何豪,则将驾驶92路,开启他新的“公交生涯”。 

  ○新闻背景

  与地铁及多路公交线路重合

  81路公交车被“优化”

  最多的时候,81路公交车的月载客可以达到二百余万人。

  但是,近两年,由于81路途经路段与地铁4号线及地铁2号线走向重复较多,线路功能发生重复,且81路途经路段西半段与13路、64路、78路等线路重复长度占81路线路全长比例约50%(约6KM),东半段与4路、58路等线路重复长度占81路线路全长比例约75%(约9.2KM)。81路月客流量逐月下降,由2015年12月的70.7万人次下降至2017年7月的39.6万人次,客流下降比例接近44%。

  “鉴于现81路客流下降明显,车辆满载率较低,为有效利用线路及车辆资源,经综合考虑,81路将于今日进行暂停。”市公交集团相关负责人说。那么,81路停运后,市民该怎样出行呢? 记者从市公交集团打探到,原有81路沿线市民可选择乘坐58路、47路、78路,13路和64路以及地铁2、4号线到达目的地。

  成都晚报记者 罗斯 摄影 田宇